上記の改正では、運行が30分間隔から60分間隔に減便された。
ニュータウン東部及び南部を経由する。60系統及び62系統は2011年1月28日のダイヤ改正で新設された系統である。67系統は千里営業所の入出庫系統。
以下は土休日昼間のみ運行される。
一部の時間帯には、桃山台駅前や南千里始発着の便がある。 千里中央からニュータウン北部を経由し、北千里に至る系統。 昭和50年頃には72・73系統は往復（千里中央発後・着前）ともに西町三丁目を経由していたが、昭和55年頃に下記のような形態に改められた。その後に76・77系統が開設したあと、これらは集約されて現在のようになる。 2006年に阪大病院線・164系統と共に石橋営業所へ移管された。 豊中市新千里東町1丁目2番2号. 千里中央 - 豊中間の基幹路線で最も本数が多い。データイム10分毎の運行で朝夕には北緑丘団地や柴原発着の区間便が設定されている。46系統は平日朝のみの運行で利用客の多い北緑丘団地を経由せず、同団地を経由する40系統と棲み分けを図り混雑緩和に努めている。 上記の改正前は桃山台 - 豊中間の区間便のみだったが、全便が桃山台駅循環の連続運行に変わった。 北大阪急行「千里中央」駅北改札から約80メートル; 大阪モノレール「千里中央」駅から北へ約400メートル; バス. 左のQRコードを読取機能付きのケータイやスマートフォンで読み取ると簡単にアクセスできます。 公共交通機関から 電車. 千里中央から北千里を通り、ニュータウン北東部にある古江台・藤白台方面への系統で、千里中央から東に直行し約10分で北千里に着く。 片道約15 - 20分の短距離路線だが利用客は多く、昼間でも毎時4本運行されている。ルートは阪大病院線・72系統と並行している。 東豊中経由の45系統が基本。千里中央 - 豊中間では、昼間は45・49系統を合わせて平日・土休日共に15分間隔で運行されているが、49系統は約2時間間隔と少ない。なお、前述の9・10系統はそれぞれ2時間に1本ずつで、両者合わせて1時間ごとの運行である。 旭ヶ丘を経由する便が20 - 23系統、旭ヶ丘を経由しない便が27・28系統を名乗る。 なお、JR茨木と万博記念公園駅間には千里中央 - 北千里間でルートが違っており、72・73系統と74・75系統がそれぞれ対（逆回り）になっている。 ニュータウン南東部にある佐竹台・高野台方面への系統。68系統は東町センター前・津雲台センター前等のニュータウン東部、69系統は南町二丁目・桃山台駅前等のニュータウン南部を経由する。 また、東豊中団地前・旭ヶ丘団地前方面 - 桃山台駅間を走る系統は全便が「上新田住宅前」を経由しなくなった。
なお、千里中央 - 豊中間の所要時間は短い順から、上野坂一＝東豊中＜西緑丘＜北緑丘（団地）経由となる。 改編後は運行本数を維持したまま、東豊中経由が45系統、上野坂一経由が49系統となった。 休日や夏休みには臨時便が出るほどの盛況ぶりだったが、1990年の大阪モノレール開通後は多くの系統が廃止・減便され、2018年10月14日の112・113系統廃止に伴い、全ての系統が廃止となった。 18系統は2017年6月1日改正にて新設。千里中央と青松園・粟生団地・阪北線、前述の豊中市内線及び吹田市内線に同一系統番号の路線が存在するが、無関係である。 本数は毎時4本で、76系統と77系統が交互に運行される。 [最寄駅]千里中央駅 [住所]大阪府豊中市新千里東町1丁目2-2 [ジャンル]市区町村機関 市役所 [電話]06-6872-0573 豊中市北西部及び中部を走る路線で、管内で最も乗降数が多い。この区間を走る系統は40番台で、下1桁は0 - 4が北緑丘団地系統、5が東豊中経由、その他が派生系統となる。 系統 方面・行き先 時刻表; 25（豊中市内線） 桃山台駅前 時刻表 25A（豊中市内線） 旭ケ丘団地前 時刻表 26・46（豊中市内線） 千里中央 時刻表 27・35（豊中市内線） 桃山台駅前 時刻表 28（豊中市内線） 桃山台駅前 時刻表 30（豊中市内線） 桃山台駅前 時刻表 なお、千里営業所管内の路線では区間便の系統番号の末尾に「A」を付けている。 運行形態は「千里中央 - 豊中」と「豊中 - 桃山台駅」の2つの区間を骨子に、経由地により前者はさらに4つ（東豊中、上野坂一、北緑丘、西緑丘経由）に、後者は3つ（東豊中団地、豊中市役所北・旭ヶ丘、阪急曽根・旭ヶ丘経由）の系統に大きく分けられる。 千里中央〔阪急バス〕の路線一覧です。千里中央〔阪急バス〕停留所の時刻表・運賃・乗換案内・運行表や、路線情報（行き先・方面）を調べることが出来ます。 同年4月1日に茨木営業所から移管された粟生団地線（青松園前系統）および、2016年6月6日改正にて新設された以下は粟生団地線（青松園前系統）の急行便を引き継ぎ、平日朝のみ運行される。 2017年6月1日改正にて廃止。千里中央と、青松園・粟生団地の各住宅輸送を行う路線。2017年4月1日のダイヤ改正で、茨木営業所から移管した。
阪急バス豊中営業所（はんきゅうバス とよなかえいぎょうしょ）は、大阪府 豊中市庄内西町五丁目（ ）にある、阪急バスの営業所である。. 千里中央（バス停）の住所は大阪府豊中市新千里東町1丁目5、最寄り駅は千里中央駅です。わかりやすい地図、アクセス情報、最寄り駅や現在地からのルート案内、口コミ、周辺のバス停情報も掲載。千里中央情報ならマピオン電話帳。 最寄りの停留所は「古くは阪急バスでは近年、「千里営業所前」と「津雲台七丁目」の各停留所を通る系統は、「津雲台七丁目」のみを挙げている。 東豊中経由の31系統が基本で、上野坂一丁目経由の32系統がそれに加わっていた。現在と同様に、阪北線・9系統（上野坂一丁目経由）と10系統（東豊中経由）と並行する。 千里中央周辺のスポットや店舗を探すことができます。千里中央駅周辺のその他のバス停を探すことができます。千里中央駅周辺のその他の交通を探すことができます。千里中央駅周辺のおすすめのジャンルからスポットを探すことができます。 千里中央 - 桃山台を直通する系統でも北緑丘団地経由が基本となり、2008年12月の改正より西緑丘地区を経由する。昼間は平日・休日共に15分間隔で運行され、朝のこの改編で旧39系統（千里中央 - 上野口 - 豊中系統）が廃止されたことで、上記の改編からは、旭ヶ丘方面を経由する系統が20番台、東豊中団地前方面を経由する系統が30番台に整理された。 最近は なお、旺盛な需要に対応するため、大型長尺の車両が多く配置されているが、千里ニュータウン線の専属車には中型ロング車も見られる。 千里中央の詳細情報ページでは、電話番号・住所・口コミ・周辺施設の情報をご案内しています。マピオン独自の詳細地図や最寄りの千里中央駅からの徒歩ルート案内など便利な機能も満載！ 2008年12月の改正では、49系統の一部が45系統に差し替えられ、上野坂一丁目を経由する便が削減された。また、上野坂一経由の千里中央 - 桃山台駅間の連続運行や、豊中 - 上野坂一・東豊中循環系統は廃止になった。
当初の旭ヶ丘側の起終点は「旭ヶ丘南口」だったが、なお、千里中央 - 阪大本部前間は阪大病院線として引き続き運行されたが、2006年に石橋営業所に移管された。 上記の改正では、夕方以降に東豊中団地経由の旭ヶ丘北口行きを新設、及び阪急曽根発着便の一部が豊中・桃山台駅方面への循環連続運行となった。 最寄りは阪急バス「千里中央」停 …