〇jr東日本グループでは、「生活サービス事業成長ビジョン（next10）」のもと、事業の変革及び創造に取り組んでおり、「住んでよかった」沿線づくりを推進するため、2026年度までに管理住戸3,000戸を目指し、これまで様々なコンセプトで「提案型賃貸住宅」を展開しております。 【リクナビ2021】株式会社jr東日本サービスクリエーションの2021年度採用スケジュール、採用人数、選考基準、福利厚生、給与などの採用情報を紹介。 JR東日本グループのショッピングセンターやホテルのスタッフ業務を主体に従事することを希望される場合は、各グループ会社で採用を行っておりますので、そちらにご応募ください。大学院、大学および高等専門学校を卒業（予定）・修了（予定）の方は、併願可能です。エリア職は、東日本の各エリアを軸にしたビジネスフィールドで地域社会の発展に深く貢献し、エリア全体のマネジメント業務に携わって頂きます。また、エリアを超えて海外等幅広いフィールドでマネジメントを担っていただくことも期待しています。仕事と育児・家庭の両立支援制度を充実させており、育児休業取得後も第一線で活躍している社員はたくさんいます。短期大学および専修学校を卒業（予定）の方は、エリア職のみご応募いただけます。高等学校を卒業見込の方は、すべて学校を通じてのご応募となりますので、就職担当の先生にご相談ください。なお、高等学校を卒業見込の方は、エリア職のみ応募可能です。年齢制限はありません。応募資格さえ満たしていれば、どなたでもご応募いただけます。車掌・運転士業務にじっくりと取り組むことを希望される場合は、エリア職の駅・乗務員、鉄道営業・観光開発の仕事を選択することをおすすめします。学生時代に努力をされてきたことのひとつとしてお伺いすることはありますが、取得されている資格のみで選考の結果を決めることはありません。採用事務局では、OB・OGのご紹介は行っておりません。また、OB・OG訪問の有無は選考とは関係がありません。年次有給休暇は入社時に15日、最大で20日の取得が可能です。2018年度の平均取得日数は17.3日と、ワーク・ライフ・バランスの実現にも取り組んでいます。キャリアステップ、期待される役割が違います。いずれの採用においても、現場第一線の業務からキャリアをスタートしていただきます。総合職は、海外事業を含めたあらゆるビジネスフィールドで経験を積み、JR東日本グループの持つ経営資源を最大限に活用して、環境の変化を先取りした新たな価値を社会に提供していくとともに、グループ全体のマネジメントに携わることを期待しています。総合職においても、職種によっては車掌・運転士の業務に従事する機会はありますが、支社・本社の企画部門やグループ会社などのさまざまな分野で、活躍していただくことを期待しての採用となります。総合職では、入社してからしばらくの間はひとつの分野に軸足を置き、スキルを身につけることが重要と考えています。そのため、入社後しばらくの間は、応募時に選択していただいた職種を中心とした配属になり、原則として変更はありません。エリア職の駅・乗務員、鉄道営業・観光開発は、車掌や運転士など幅広く活躍していただくことを前提とした採用です。駅での勤務を希望される方は、希望する勤務地や雇用形態に応じて、駅業務の採用を行っているグループ各社（（株）JR東日本ステーションサービス、JR東日本東北総合サービス（株）など）にご応募ください。びゅうプラザ（旅行業）のカウンター業務を主体に従事することを希望される場合は、（株）びゅうトラベルサービスへご応募ください。グリーンアテンダントの業務を希望される場合は、（株）ＪＲ東日本サービスクリエーションへご応募ください。女性社員は年々増加しており、2019年4月現在、約7,860名が駅・車掌・運転士・メンテナンス業務、企画部門などさまざまなフィールドで活躍しています。また、管理者として活躍する社員も増えてきています。JR東日本は試験による昇進制度をとっており、あくまで個人の努力と成果次第となります。総合職、エリア職ともに、２つまで希望する仕事内容を選んでいただけます。応募資格さえ満たしていれば、どちらでもご応募いただけます。JR東日本では、障がいの有無にかかわらず、何事にも積極的に挑戦し、自ら考え主体的に行動できる方のご応募をお待ちしております。総合職・エリア職ともにすべて文理不問です。「○○学部（学科）出身だから○○採用の○○の仕事が向いている（有利だ）」ということはありません。ご自身がJR東日本でどのような仕事をされたいかをもとに選んでください。総合職とエリア職は、入社後当分の間の勤務地を含めた人事運用が異なる採用区分であり、「転換」という考え方はありません。（※）意欲に応じて、一定期間、支社エリア外で勤務する場合もあります。採用に関するお問合せは、人財戦略部採用事務局で、お電話にて承ります。なお、選考に関するお問合せにはお答えできませんので、予めご了承ください。社員の仕事内容などについては、当ホームページや採用パンフレットなどでご紹介させていただくほか、説明会や学校などで実施するセミナーなどで社員と話していただく機会がありますので、ぜひご参加くださいJR東日本の業務内容はバラエティに富んでおり、また地域により業務の質も異なるため、グループ会社への出向なども含めてさまざまな配属箇所が考えられます。 JR東日本グループ企業として、東北を中心に駅の出改札業務などの駅運営や、エキナカの飲食店や物販店、ショッピングセンターの開発運営などの事業によって、「暮らすしあわせと、訪れるよろこび」を実感できる東北づくりに貢献しています。 https://www.jreast.co.jp/internship/index.html2011年に起こった東日本大震災によって、JR東日本も大きな経営上のダメージを受けましたが、現在の業績は堅調で、JR東日本の経営力の強さをみせています。ただし、総合職として入社しても、現場経験を積むために駅員などの仕事をする場合もあるでしょう。JR東日本のホームページの採用関係のページには、昇進に関してこのような記載が一応あります。採用ページには、あたかも学歴不問のような記載がありますが、実際には有名難関大学卒業者や大学院卒業者が大半を占める状況になっています。https://www.jreast.co.jp/recruit/society/index.html東日本旅客鉄道（JR東日本）は、東北から関東・甲信越をまでの1都16県をカバーする日本最大の旅客鉄道会社です。簡単にいえば、総合職と現業職という感じです。キャリア組、ノンキャリア組という区別もできるでしょう。ポテンシャル採用が毎年100名足らずの人しか採用しないのにも関わらず、プロフェッショナル採用は1000人以上を採用するのも、ポテンシャル採用が選ぶべき人を厳しく精査しているからです。主力の運輸事業の他にも、生活サービスに関する事業も幅広く行っており、多くのグループ会社も抱えています。JR東日本の新卒採用では、ポテンシャル採用とプロフェッショナル採用ごとにそれぞれ採用職種があります。したがって、その評価は高いですし、逆にプロフェッショナル採用であれば、そのマイナスを補うほどの努力が必要でしょう。JR東日本の新卒採用には、「ポテンシャル採用」と「プロフェッショナル採用」という大きく分けて2つの道ががあります。さらに生活サービスなどに事業を拡大することで経営を安定させてきました。とりわけ2001年に登場したSUICAは生活者の利便性を大きく上げることになりました。個人の努力と成果次第ということですが、やはりポテンシャル採用のほうがすでにその資質を認められて入社しています。さらに、2002年に政府が保有していた株式を売却し、完全民営化をし、名実ともに私鉄会社になりました。東日本旅客鉄道（以下JR東日本）は、1987年の旧国鉄分離・分割で誕生しました。当初は特殊法人だったのですが、1993年に株式を上場。逆にポテンシャル採用となっても、将来総合職として活躍する場合もあります。https://www.jreast.co.jp/recruit/experience/index.htmlJR東日本は試験による昇進制度をとっており、あくまで個人の努力と成果次第となります。しかし、その民営化から現在に至るまで「会津線」、「木原線」、「真岡線」、「長井線」、「足尾線」を廃止し、逆に東北新幹線や上越新幹線、北陸新幹線などの新たな路線を開設してきました。JR東日本といえばJR北海道などの経営が苦しいところとは違い、赤字路線などは皆無のようなイメージがあるかもしれません。https://www.jreast.co.jp/recruit/student/技術系の職種でポテンシャル採用とプロフェッショナル採用で同じ名称の職種がありますが、そこにも現業と非現業という仕事内容の違いも自ずと出てきます。 駅での勤務を希望される方は、希望する勤務地や雇用形態に応じて、駅業務の採用を行っているグループ各社（（株）jr東日本ステーションサービス、jr東日本東北総合サービス（株）など）にご応募くだ … 東日本旅客鉄道（jr東日本）は、東北から関東・甲信越をまでの1都16県をカバーする日本最大の旅客鉄道会社です。 主力の運輸事業の他にも、生活サービスに関する事業も幅広く行っており、多くのグ …