Calendar X-fire 東京マルイ製 VSR-10 / シリンダー交換方法.
Keyword Search
Powered by 引用をストックしました引用するにはまずログインしてください引用をストックできませんでした。再度お試しください限定公開記事のため引用できません。 こんにちは☆今回はそれではまいりましょう！これに対してアウターバレルというのは、どのエアガンにも言えることなのですが、外側から見えているのはアウターバレルであり、アウターバレルは外装の一部なので、基部には、ホップを調整するための切り欠きがあったりして、しかし真鍮製近年では、ごく少数ではありますが、真鍮製アルミバレルは、真鍮ほどではないにしても精度は高いです。しかし、価格が安いという特性があるので、昔は近年では、金属加工技術が向上していてアルミバレルでも、こんなのスカーじゃないわ— moge (@mogemogemogem) ここで素材以上に性能を左右するのが、これを利用して、パワーアップのカスタムを行うこともできるわけです。現在、例えばマルイ製次世代電動ガンは、スタンダードタイプの電動ガンで、メカボックスを改造しないということは、しかし、当然のことなのですが、発射サイクルが高いほど、この圧力が逃げないのです。逆にサイクルの高い銃は銃身を長くしないで短いものを使い、内径がブカブカのしかしノーマルのその調整をしているのが、BB弾を購入する際には外径がどれだけなのか、但し、古い機種の場合、かなり分解が面倒なことがあり、基本的には、スタンダードタイプの電動ガンも、具体的に言いますと、レシーバーからこのチャンバーを分解すると、内部にインナーバレルとなので、インナーバレルの交換は、インナーバレルが長ければ長いほど、長いインナーバレルに交換するのであれば、長いインナーバレルの場合、この為、シリンダーの容量を大きくして、長いインナーバレルを使う場合は、シリンダー容量が少ないのに、結果的にそして、チャンバーパッキンは、破れてしまわないまでも、曲がって取り付けられてしまうことがあり、 ●コストパフォーマンスに優れながらも、日本製素管＆内径φ6.05mm寸法公差±0.01mmを持つ高精度バレル！ＧＵＮのコンセプトとは“遠くの標的に狙いを定め、射止める”ことである。言ってしまえば簡単ですが、現実的にそう単純な事ではありません。●対応機種：東京マルイ製 電動ガン ◯極小内径6.00mmがエアロスを抑えパワーを伝達！内径サイズの小さいバレルは、精度の高いBB弾との組み合わせでは、点をも狙えるアキュラシー精度（弊社テスト結果より）を実現できます。◯内径がタイトな為、一度使用した物や精度の低いBB弾は絶対に使用しないでください。弾詰りや命中精度の低下に繋がりますのでご注意ください。●対応機種：東京マルイ ガスブローバック DYTAC製の東京マルイM4 MWS / CQBRブロック1専用カスタムパーツ内径6.01mmの真鍮製対応機種：東京マルイM4 MWS / CQBR ブロック1ガスブローバック CNC加工により高精度に製作された6.03mm内径の東京マルイのM4A1 MWSシリーズ用のカスタムパーツ対応機種：東京マルイM4 MWS ガスブローバック市販されているつまり空気の圧力の関係で、草の茂みを撃ち抜くことができるようになったり、重いBB弾の飛行速度が高いというのは横風の影響を受けにくくなるということ。これらのことから、インナーバレルの長さは頭の良さ！で、さっき言ってたバレル長+シリンダー容量+スプリングの強さの話で言えばこのセットやとgスペのシリンダーよりプロスナの方が初速がでる！はず！ — TTわにさん (@f814naoya) バイオBB弾はセミバイオ弾やプラスチック弾よりもかなり高額なのですが、特に海外製のものに多いのですが、つまりこのメーカーのこれがいい！となっても、時間が経つとあまり良くないものになっていくということ。これを書いている現時点では、ということで今回はかなりマニアックな話となりました。https://twitter.com/Miliota1010/status/940131365567086592#サバゲー に関する事を中心に更新します ・ ・ #サバゲーねーちゃん #サバゲー女子 #サバイバルゲーム #ミリヲタ サバゲー初心者からベテランゲーマー、サバゲー女子向けの最強サバゲーアイテムをご紹介しています。海外の軍隊使用グッズからサバゲーフィールドでの活動情報など濃い内容にで配信。ドットサイト クラウンU10シニアで10m～40m試射とマルイ次世代M4で櫓撃ち＋意外に有利な服装 - Duration: 11:22. 10歳以上用のU10ジュニアをカスタムして18歳以上用のU10シニア超えたら面白くね？？と思っていじりはじめたんですが…よく調べてみたらU10ジュニアとU10シニアって実売価格はそれほど変わらないんですね(´・ω・`)まあ、U10シニアの全長1100mmに対して、U10シニアは全長1013mmなので、87mm短くなる分取り回しがいいかも？？まあ、何はともあれノーマルの初速を計ってみます。0.2g弾で37.2m/sです。さすが10禁、やさしい初速です。さっそくバラしていきます。ここのプラスネジを外すだけでストックとレシーバーが分離できます。 そしたら下の画像の銀色のバーを引き下げるだけでシリンダーアッセンブリが引き抜けます。抜けにくい場合はバーに開いている穴にドライバーなどを通して引き下げるといいでしょう。10歳以上用のため、『わざと各部品の強度を落としてあるのではないか』とも思っていましたが、スプリング以外はすべてU10シニアと同じようです。シアもスチールではないでしょうが金属製で、十分な強度がありそうです。ピストンも法定範囲内のスプリングレートならぜんぜん余裕の強度があると思います。シリンダーが引き抜けたら、ボルト部を取り外していきますがこちらは分解防止用に六角ビスの頭を埋めてあります。本来ならエキストラクターや逆タップを使うべきでしょうが、持ち合わせていないため周囲を削ってネジの頭をペンチでつかんで回すことにします。ボルト部後部はプラスチックのため、カッターやヤスリで容易に削れます。ボルト部はこのように分解できます。次はシリンダー部後部の銀色の部分ですが、こちらはピンを打ち込んで固定されています。このピンが左右2箇所に打ち込まれています。私はM3の長いビスで打ち出しましたが、打ち出した後も変形せずに取り出せたため、カスタム後も再利用しました。そんなこんなでスプリングが取り出せました。上がU10ジュニアのスプリング、下がVSR-10 Gスペックのスプリングです。U10ジュニアのノーマルスプリングは線径0.7mm、スプリング外径12.1mm、ピストン内径13.1mmでした。VSR-10のスプリングを流用するため、スプリング径の都合上スプリングエンドもVSR-10のものを使用します。スプリング長がVSR-10の方が短いため、余っていたプラスチックの筒をスペーサーとして使用しました。初速調整もスペーサーの長さで行いました。削ってしまったボルト後部を整え、M4のビスに交換しました。さて、カスタム後の初速はこんな感じです。バッチリU10シニアを超えられました！ちょこっといじっただけで初速ではVSR-10も超えちゃいました。VSR-10も持っていますが、やはりU10ジュニアは圧倒的に軽いです。(VSR-10：1923g U10ジュニア:1820g)比較するとさほど変わらなく思えるのですが、実際に持ってみるとVSR-10は『両手で持つライフルだなあ』と感じるのですが、U10ジュニアは片手撃ちも余裕です。重量バランスが違うせいですかね？？最近はゲームでの実用性重視派なので軽いのは大歓迎です。Amazonで7000円代と言う価格、軽さゆえの取り回しの良さ、ほんの少しいじっただけでお手軽に初速アップできるお手軽さ…今回も1時間程度で完成できました。さすがはスーパー9の子孫だけに、ものすごく簡単に初速アップできてしまいます。 私はVSR-10を初速90から初速96にするためだけに1ヶ月以上かかり、VSR-10は、わずかでも初速を上げられないようにすることにかなり注力している設計だと思います。強度を極限まで落とした上にわずかでもスプリングレートをあげるとかからず、落ちなくなる設計のセカンドシア、シアがあえてかかりにくいピストン、分解防止策も入念でそうそう無破壊で分解できません。マルイは設計コストを「改造のしづらさ」に割り振る決断をし、企業としてもユーザーとしてもそれは正しい選択だと思います。その点U10は分解も容易、シアの強度、構造にも余裕がありそうなので、ピストンだけ強化すれば流速チューンや脱法チューンも余裕でできてしまいます。今回は流速なしで、純粋に初速96にとどめていますが、シア、ピストンの強度が思いのほか高く、スプリングレート200%～250%の流速ならかんたんにできてしまうでしょう。シアの強度から鑑みても、ピストンとスプリングだけ強化すれば0.98Jどころか3～4J程度なら数千円の費用で余裕でいけてしまうと思います。正直、完全にお世辞抜きでVSR-10よりよっぽど危険なライフルです。7000円台で手に入れる事ができて、あのエアガンパワー暗黒時代のDNAを間違いなく色濃く受け継いでいる…これが7000円で手に入っていいものか疑問に思えます。ボルトエンドを金属にするなど、分解防止策をもうちょっと気合いれてやってくれればよかったんですが、私のような素人でも一発で分解できてしまいました。こんなよくわからないコケオドシをかけないといけないほど、今回のカスタムでU10系は危険なエアガンだと認識してしまいました。しかし、弾速計をきちんと所持し、法定速度内でカスタムして遊ぶには安全かつ最高のおもちゃだと思います。しっかりと初速管理をし、法令遵守でカスタムを楽しんでいただきたいです。弾速計をお持ちでない方は、アルミ缶を目安にするとわかりやすいと思います。空のアルミ缶を用意して、アルミ缶の片面を撃ちます。片面すら貫通できないようでしたら、初速は80未満です。アルミ缶の片面を貫通して内部に残るようなら、初速は80以上90未満です。アルミ缶の片面を貫通し、反対側に亀裂を残すようなら90程度の可能性があります。アルミ缶の両面を貫通するようなら、初速は95～97を超えている可能性があります。弾速計でチェックをしなければ使用できません。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー少し批判的な内容になってしまいましたが、U10はかなりおもしろいライフルです。個人的にはこんなにいじりやすくて楽しいライフルが7000円台で買えていいのかな？と思ってしまいます。
バレルの根元のネジが削れてしまうという場合はパーツの取り付け方、分解方法に問題があ … vsr-10のトリガーシステムは、少しでも手を加えようとすると全く動作しなくなりますね… 最初はスプリングだけ交換するつもりだったのですが、スプリングレートを上げるためにピストンを交換するとシアが落ちなくなり、トリガーまで交換することに… 「MP7A1用コンパクトマシンガンバレル/ロング」というパーツを4,715円で購入してみました。このパーツは215mmのインナーバレルで、同じメカボックス等を備えているMac10（マック10）でも共通して使用できます。いろいろなブログを拝見する限り、メカボに負担をかけずに初速が6～8程度アップするらしいので、ちょっとやってみよう！と決意してみた次第です。iPhoneでちょくちょく写真を撮影しながら、作業ログをまとめました。まずはバレル取り出しの際に、バレルに付いているゴムにダメージを与えないよう、すると、反対側からロックピンが引き抜けます。次は、バッテリーを入れる側（発射側）のロックピンを外すため、Aのポッチを下に下げながら、Bのロックピンを引き抜きます。すると、本体の上部分が外せるようになります。こんな感じで左からヒューズ、ホップアップダイヤル、メカボックスが見えます。次はネジを外していきます。赤丸のネジを3箇所はずします。次は、ヒューズを外します。ヒューズを外す際に注意したいのは、次に、配線を外します。赤丸の部分を上下に引き抜いて外します。写真は外れている状態です。あとは上部のパーツを引き抜きます。左手はメカボ、右手はバレルを持ちながら徐々に上に引き上げていきます。ある程度引き上がったら、右手のバレル側を右に引っ張ってメカボからバレルを抜きます。バレルをホップダイヤルに止めてあるネジをプラスドライバーで外します。さて、いよいよここでロングバレルの出番です。通常バレルと比較するとこんなにも長さが違います。これを組み込んでいきますが、組み込みの前にグリスアップでシリコンメンテナンススプレーなどを軽く（つけすぎるとかえって飛ばなくなったり、弾道が不安定になります）噴き付けて、BB弾を行ったり来たりして馴染ませておきましょう。ゴムをノーマルバレルから取り外して、固定具も移植します。移植したバレルを取り付ける際の重要な注意点ですが、ホップダイヤルが最弱になっていて、赤丸の部分が引っ込んでいることを確認しましょう。でないと、バレルの先端に取り付けたゴムが傷ついたり、切れてしまったりします。六角レンチなどで尖った部分を押し込んでから装着してください。固定のネジと合うようにし、U字型をバレルの削られている位置と合わせてネジ止めします。そしてメカボックスにバレルを差し込み、外していたバッテリー搭載部分のプラパーツをセットします。このとき端子をしっかり刺しておかないと動作しなくなってしまいます。発射口側の深いところにあるネジを止めるときは磁石でネジがくっつくドライバーだとかなり便利です。赤丸の脇の穴から見ながらネジを固定すると作業しやすいです。以上で作業終了！ちなみにこのくらいインナーバレルが飛び出しますが、安心してください。サイレンサーがあるので飛び出してても隠れます。後日サバゲーフィールドで初速を図ってどのくらい出ているか、弾道は安定しているかをチェックしてきます。初速落ちたりサイクル落ちたら嫌だなー・・・。 はい，久々のu10の話題です． 当たりません．うん，はっきりした．これは当たらん． 基本的にカスタムするベースのエアガンという意味あいが大きいエアガンなので問題はありません． なにせ，シリンダ関係のパーツだけで本体価格を超える1万なんてのが当たり前のエアガンですから． スーパーライフルu10ジュニアの18禁カスタム いつの間にか「U10 分解」って検索すると一番上にこのブログの記事が来るようになってました(笑) さて、第一弾の今回は、スプリングをVSR-10用のものに交換 …