パズドラ攻略からのお知らせパズドラにおける小野田坂道のテンプレパーティ（究極小野田坂道パ）を紹介しています。小野田坂道パーティの編成例や組み方のコツ、おすすめのサブ、アシストを記載しているので参考にしてください。※キャラ名をタップすると評価記事に飛べます。※覚醒スキルの効果はステータスに反映しています。属性強化とコンボ強化の両方を取り入れた小野田坂道パーティ。列&7コンボを組むことで究極ゼラが凄まじい火力を出せる。雪代縁が4ターンで列生成スキルを使えるのでドロップ確保もしやすい。※キャラ名をタップすると評価記事に飛べます。※限界突破Lv.110時のステータスで反映しています。コンボ加算効果を持つルルナと組み合わせた究極小野田パーティ。コンボ吸収ギミックに対応しやすい点やダメージ無効貫通時に高火力を出せるのが強みだ。究極小野田坂道の弱点は、HP2倍に見合う回復力を持っていない点。エイルやウォレスなどの回復ドロップ強化複数持ちを編成して、十分な回復力を確保しよう。ルルナは木属性の全パラメータに補正がかかるため、組み合わせることで回復力を補うことができる。また操作時間を2秒延長できたり、リーダースキルでコンボ加算効果もあるのでギミック対策がしやすくなるのでおすすめだ。木ドロップ6個消しの倍率を発動しない限り、まともに火力を出せない。自身のスキルだけでは安定して確保することが出来ないので、短いターンで木ドロップを作れるスキルを編成したい。パーティ全体を属性強化で固めてしまうと火力に限界が出てくる。倍率が高く、属性強化と共存しやすいコンボ強化持ちを編成することで効率良く最大火力を伸ばせる。コンボ強化以外では、木ドロップ強化も火力を伸ばす目的でおすすめ。コンボ強化と違いアシスト装備でも組み込めるので、空いたアシスト枠には木ドロップ強化装備をアシストしよう。耐久力を高めるためにHPまたは回復強化バッジがおすすめ。パーティのHPと回復力のバランスを見て、適したものを設定しよう。※ステータスは+297時のものを掲載しています究極小野田坂道は列寄りのリーダースキルを持ちながら、固定ダメージの追い打ち効果も持つキャラ。列消しをすると追加攻撃を組めないのが列リーダーの欠点だったが、見事に解消されている。小野田坂道の倍率はHP2倍と攻撃18倍。軽減効果や回復倍率が無いのは残念だが、耐久力/火力ともに十分な性能を持つ。属性強化を使うことで実質的な攻撃倍率はさらに高くなる。ユーザー登録(無料)することで、この機能を使うことができます。© GungHo Online Entertainment, Inc. All Rights Reserved.いただいた内容は担当者が確認のうえ、順次対応いたします。個々のご意見にはお返事できないことを予めご了承くださいませ。コメントしてみようログインするとこの投稿は多数の通報を受けたため、非表示にされています。 巻坂がイラスト付きでわかる！ 弱虫ペダルの巻島裕介×小野田坂道のblカップリング 「来年も そのつぎも オレはおまえの前を走ってる」 「巻島さんは世界一速くてカッコイイクライマーだからです！！」 概要 漫画『弱虫ペダル』の巻島裕介×小野田坂道のblカップリング。 !【弱虫ペダル｜総北】 2016/10/18 2019/06/27 . パズドラにおける小野田坂道のテンプレパーティ（究極小野田坂道パ）を紹介しています。小野田坂道パーティの編成例や組み方のコツ、おすすめのサブ、アシストを記載しているので参考にしてください。 主人公はアニメオタクの高校１年生、小野田坂道。『弱虫ペダル』は、坂道が同級生とのやり取りから自転車競技に目覚め、インターハイを目指す、濃く熱もくじ - Contents -初めて出場したインターハイ。登りを制して総合優勝を手にし、タイトルにあるとおり「山王」と呼ばれるように。illustrated by ムスメ【名 前】小野田 坂道『坂道』という名前には、逆境に負けないようにという ご両親の願いが込められているんだそうです。１巻 RIDE:１『アキバにタダで行けるから』（p.36）そして、その名のとおりといいましょうか、自宅も、進学した総北高校も、斜度20％を超える激坂を上ったところにあるという設定です。２巻 RIDE.８『決着』（p.6）坂道は気づいていないみたいだけど、この『家の前の激坂』も中学校のとき友達がいなくなった原因の１つになっていったっぽい･･･。２巻 RIDE.８『決着』（p.7）１巻 RIDE.１『アキバにタダで行けるから』（p.22）実は高校へは激坂を上らなくても通えるようになっているんですが、学校帰りに秋葉原へ行くための近道なので、小野田クンはあえてココを通ります。 スポンサーリンク ケイデンスは英語で、”cadence” と表記します。 彼は、小学校４年生のときからママチャリで秋葉原まで45kmの道のりを往復していました。ところで、90kmの道のりをママチャリで走ると、普通の人ではどのくらいかかるものなんでしょう？平均的な自転車のスピードは、小学校４年生の小野田クンが 45km先の秋葉原まで行くためにかかる時間は、単純計算で３.９時間。大人でも片道３時間以上、往復で６時間以上の距離なんですね。しかも、往路で疲れた足を使っての帰り道は同じ速度で走れるとも限りません。小野田クンは小学校４年生のときから中学校３年生まで毎週（夏休みは毎日）90km走っていたわけですから、自然にトレーニングを積み、自転車競技向けの足（脚）を育ててきたことになります。ただし、高校１年生になった小野田クンは、ギアの小さい小学生用ママチャリでも全開で30km出せるみたいです。１巻 RIDE.４『部員をふやすため』（p.124）45kmの距離を30kmで走った場合、単純計算で１時間半です。 スポンサーリンク １年３６５日を小学校４年生～中学校３年生まで６年間。毎週 欠かさずアキバへ行っていたと言っているので、６年間に日曜日が何回あったのかを計算します。１巻 RIDE.２『本当にアキバに行ったの？』（p.110）ちなみに、『毎週 欠かさず』通っていた曜日が日曜日だったことは、坂道のお母さんが立花自転車店のオッチャンに話してます。14巻 番外編（p.184）軽く回すことができるようになる代わりに、たくさん回さないと距離が稼げない。だから遠出する気にはならないだろう。･･･立花自転車店のオッチャンのアイデアだったんですけどね。この小細工が小野田クンの「14巻 番外編（p.185）夏休みは毎日のように通ったとのことでした。この数字を６年分。３１２日 ＋ ２０４日 ＝ ５１６日小学校４年生から中学校３年生までのこの走行距離を最初に出した６年間の日数２,１９０日で割ると、１日平均２０kmの距離を走るトレーニングを６年間、続けてきたことになるわけです。しかも、クロスバイクやロードバイクだと重量は１０kg前後（カーボンファイバー製などの高価なものであればもっと軽い）ですが、ママチャリ（シティーサイクル）だと重量は２０kgほどあります。さらに、中学校１年生になると、自転車で遠出するのを心配したお母さんが立花自転車店に『なるべく遠くに行けないように』依頼し、前ギアを小さいものに換えられてしまっていますなんてナナメ上（？）から見てましたが、実はこの時点で既に立派なアスリートの脚が出来上がっていたということなんでしょうねぇ。 スポンサーリンク 東堂さんは呼び名を変えません。インターハイで共に汗をかき、涙を流し、苦しみと勝利の喜びを分かち合った坂道を、チーム総北メンバーの（中でも絡みが濃厚だった）数名は『坂道』と呼ぶようになります。どうやら わたるん先生の この漫画、『一線を越えたときに下の名前で呼び捨てにする』という設定になっている･･･のかな。小野田坂道のテーマカラーは黄色。当初は１巻目からBMCに乗せる予定だったんだですって。でも、『素晴らしい自転車に乗ったから速くなった』では物語として色気がないということで、引っ張って引っ張って、インターハイが終わって やっと乗らせてもらえました。笑あまり注目されることはありませんが、小野田クン、チーム総北のジャージと調和のとれたシューズを選んでます。ちなみに 坂道にとっては永遠の憧れであり目標でもある巻島サン。 CATEGORY :ムスメがなかなか次の消しゴムはんこを作ってくれないことと、５期の放送予告がなかなかないことに不満を隠せない弱ペダ大好き主婦、45歳。 推しメンは荒北靖友。「バァーカ」ってデコ小突かれたい (//∇//)♡次の記事 スポンサーリンク © 2020 弱虫ペダルふぁん .com All rights reserved.