岡山・高松駅間を瀬戸大橋を渡って結ぶ快速列車として、「快速マリンライナー」があります。そのマリンライナーには、自由席・指定席・グリーン席・パノラマ席の4種類の座席があります。スポンサーリンク快速マリンライナーは岡山駅から瀬戸大橋を渡り、高松駅まで走る快速列車です。基本的に1時間に2本運行され、岡山駅で山陽新幹線との接続が考慮されているので、新幹線から乗り継いで利用しやすいです（岡山駅乗り継ぎ時間目安は10～15分）。岡山・高松間を結ぶ最速達列車です（この区間の特急列車はわずかしか走っていません）。途中の主な停車駅も茶屋町・児島・坂出と少なく、特急列車なみのスピードで走行します。実際、71.8kmある岡山・高松間を最速52分間で走行します。早朝深夜は停車駅が増えたり、騒音抑止のために速度を落として運転するため、所要時間が延びます（60~70分）。マリンライナーに使われているのは、5000系と223系が連結した5両編成の車両です。高松方向先頭の2階建て車両にパノラマ席（パノラマシート）・グリーン席・指定席があり、それ以外の車両は自由席という感じになっています。マリンライナーは快速列車であるため、自由席の座席はJR西日本ではよく見られるクロスシートで、1時間程度の乗車なら十分快適だと思います。この自由席の注意点としては、マリンライナーは常に混雑しているので、必ずしも座席に座れるとは限りません。始発駅の岡山や高松でも、予め並んでおかないと、座れないことも多いです。通勤時間帯は身動きができないほど、混雑が激しくなることもあるようです。自由席に座りたければ、始発駅で予め並んで席を確保するのがベストです。時間帯にもよりますが、途中駅から座席を確保するのは運次第ということになります。マリンライナーの指定席の値段は基本的には530円ですが、指定席は先頭車両の1階部分にあり、新幹線や特急の普通席から少しグレードダウンしたような座席です。もちろん、先程紹介した自由席よりは座り心地は良いですが、リクライニングは気持ちばかりでテーブルもないので、有料の座席としては最低限という感じです。ちなみにこの後紹介するグリーン車も含めて、コンセントやWiFiと言った設備はありません（今後の改良に期待ですね）。指定席は、1階席ということで視点が低く展望はあまり期待できません。見どころの瀬戸大橋に関しても、防音壁に遮られて景色を楽しめない部分がありました。それでも、指定席は新幹線の遅延等で指定席やグリーン車に乗り遅れた場合、払い戻しや変更が可能です。車掌や駅員さんに相談してみましょう。マリンライナーのグリーン席の値段は、50キロまで780円、それ以上が1000円です。例えば、岡山・高松なら1000円、児島・高松なら780円です。青春18きっぷでは乗れないので注意が必要です。グリーン席は先頭車両の2階部分にあり、新幹線や特急の普通席と同等か少し上ぐらいの座席です。あくまでも快速列車のグリーン席なので、新幹線や特急のグリーン席には及びません。首都圏にお住まいの方は普通列車グリーン車をイメージしていただくと分かりやすいかと思います。先ほど紹介した指定席と比べても、シートピッチは広くてリクライニング角度も大きいので、差別化されています。テーブルもあります。また2階席ということで展望も良く、特に瀬戸大橋区間での車窓は見晴らしが良くて最高です。パノラマ席（パノラマシート）は、マリンライナーの先頭車の一番前、運転室後ろにある展望が楽しめる1列4席だけのシートです。グリーン席という扱いなので、グリーン席と値段は同じです。また、座席もグリーン席と同じものですが、テーブルは小さいインアーム式のものです。お弁当とかは少し食べにくいかも。パノラマ席は予約システム上は通常のグリーン席とは別になっているので、座席の指定時には注意が必要です（駅員さんが間違えることもあるので、受け取ったきっぷはよく確認しましょう）。また、高松方面のパノラマ席は人気なので、僕はA席に座ったのですが、前には運転席があるために前面展望は少し見にくかったです。空席さえあればちなみに、前面展望の楽しめない岡山方面への乗車や夜間の乗車でもパノラマ席はおすすめです。そのような場合、4席だけの空間を独占できる可能性が高いからです。自由席・指定席・グリーン席・パノラマ席について、表で比較してみました。料金は、岡山・高松間（通常期）で計算しています。とりあえず座れれば良いという方は、指定席を取るのがおすすめです。料金不要の自由席だと予め並んでおかないと座れないことも多いので。観光で乗車するときには是非パノラマ席に乗ってほしいです！瀬戸大橋区間の前面展望は一度は見ておくべき絶景です。まず、乗車券ですが、岡山・高松などの主要区間は、岡山駅や高松駅の金券ショップで1割引ほどで発売されています。また、往復する場合やそれ以外の区間でもJRの普通列車を使う場合は、青春18きっぷなどのフリーきっぷの利用もおすすめです。そして、指定席券ですが、JR西日本のネット予約サービス「e5489」の僕の場合はグリーン車にも乗り放題のJR四国のフリーきっぷ「JR四国「バースデイきっぷ」で四国周遊したら9万円もお得でした！JR四国のグリーン車や観光列車にも乗り放題という神切符「バースデイきっぷ」を使って、四国を3日間旅 ...快速マリンライナーは用途に合わせて、乗る座席を選べるのが良いですね。スポンサーリンク大津在住の京都大学1回生。旅行や写真が好き。47都道府県制覇したら、さらに日本全国を旅したくなりました。このブログではカメラや旅について書いてます。よくわかりました｡正月に乗るのでパノラマ席とってみます。岡山方面なので後部展望ですけど…。繁盛期だと競争率も高いので、かなり早めに購入しないと席も取れないかもしれませんね。８がつ３１日からしまんトロッコに乗るためついでに岡山から坂出までマリンライナーパノラマ席を予約したいと思っているのですがパノラマ席はどの席が良いですか本文中に書きましたが、前に運転席がない方のC席・D席がおすすめです！マリンライナーは他の快速列車と違い閑散期に値下げされることがわかりましたきっぷの買い方で検索していたらポクくんさんのサイトにたどり着きました。さて、私はマリンライナーのパノラマ席が大好きです。コメントありがとうございます。マリンライナーですが、パノラマ席のみ予約システム上の区分が他の座席とは別になっています（パノラマ席だけ別列車扱い！！）。そのため、パノラマグリーン席をe5489予約するためには、通常のマリンライナーではなく、「マリンライナー（パノラマ）」的なものを選ぶ必要があったと記憶しています。＞「マリンライナー（パノラマ）」的なものを選ぶ必要があったありました！見落としていました。これからもしばしば寄らせてもらいます。よろしくお願いします。Please enable JavaScript to post your comment.Copyright ©
サンライナーとは？岡山県倉敷市玉島阿賀崎2丁目3ー33ー1に拠点を置く物流会社。今後情報を追加予定だ。会社沿革 確認中サンライナーのサービス サンライナーの物流、配送・運送・輸送サービス確認中確認中サービス名内容費用備考有無ルート・区域輸送 ※上の写真は、福山駅6番のりばに停車中の 快速 「サンライナー」 岡山行き。（2014年1月撮影） jr西日本は、 2019年3月16日（土） にダイヤ改正を実施します。 その概要が、2018年12月14日に発表され … 岡山 → 福山の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 赤帽サンライナー急送とは？千葉県佐倉市西志津4丁目13?3に拠点を置く物流会社。今後情報を追加予定だ。会社沿革 確認中赤帽サンライナー急送のサービス 赤帽サンライナー急送の物流、配送・運送・輸送サービス確認中確認中サービス名内容費用備考有無 jr西日本が運営する観光情報サイトです。時刻表・運賃・トクトクきっぷ・icoca・j-westカード・駅・路線図などの営業情報や西日本各地の観光情報、エクスプレス予約・e5489などの予約サービスがご覧いた …
岡山県倉敷市玉島阿賀崎２丁目３ー３３ー１に拠点を置く物流会社。確認中確認中確認中 詳細な対応状況が不明なため『×』としております。直接企業へお問合せください。 ※営業所は時間の経過等で上記より増減している場合があります。ご依頼のエリア・荷物が対応できるか直接企業へ問い合わせてください。
岡山・高松間を結ぶ快速マリンライナーには、自由席・指定席・グリーン席・パノラマ席の4種類の座席があります。それぞれ値段や設備が異なるのですが、全て乗り比べして比較してみました。 【この業者へのお問合せ・見積もり相談】