近鉄の株主優待券は、名古屋地区、京都地区、大阪地区などの金券ショップで売っていると思いますが、相場は、京都は高め、大阪も梅田の方が難波や鶴橋よりも若干安め、名古屋は梅田とほぼ同じか100円程度高めで売られています。 金券屋/金券ショップに、名古屋から大阪までのjr回数券を買いに行った。 そこで、近鉄(近畿日本鉄道)の株主優待乗車券というのを教えて貰った。 近鉄で長距離の区間に乗車するなら、こちらのほうが安い …

1,500円で販売中です一回限りでどこまでも乗車できます。有効期限は2020年12月31日まで。近鉄で名古屋・伊勢方面へ行く時にお得です。大阪難波駅 → 近鉄名古屋駅普通運賃 2,410円 910円お得大阪難波駅 → 賢島普通運賃 2,350円 850円お得買取もしています。

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近鉄(近畿日本鉄道)の株主優待乗車券を金券屋で買うのがお得らしい。金券屋/金券ショップに、名古屋から大阪までのJR回数券を買いに行った。ネットで検索すると色々と情報が出てきた。相場は1枚1500円くらいらしい。自分が買った店だと1600円だった。(有効期限の残り日数が少なくなると1500円とかあるいはそれ以下で安く売られるらしい)—ただし、日帰りの往復で使う場合は、青春18切符の方がお得という計算となる。名古屋から大阪難波まで近鉄で特急を使わない場合に掛かる時間は、3時間半くらい～4時間くらいだ。時間帯によっては乗り継ぎの待ち時間が余分に掛かってしまう。ルートは、(追記 – 名古屋から大阪を近鉄で—名古屋から京都に行く場合。名古屋から奈良に行く場合。名古屋から神戸の三ノ宮に行く場合。名古屋から鳥羽に行く場合。(追記)—乗り換え用の連絡改札口があるので、そこを使って乗り換えると、乗り換えの時間が少なくて済む。ICカードをJRや名鉄で使っている場合、先に近鉄株主優待切符とかの磁気切符を入れてから、ICカードをタッチすればよいということだ。—青春18切符で日帰り往復が一番安いが、期間が限定される。※ 金額は現在(2015年10月)の時点のもので、将来変更されて条件が変わる可能性もある。 一般的には略して「近畿日本鉄道の母体ともいえる大阪電気軌道は、1910年（明治43年）に大阪と奈良を結ぶ路線を敷設すべく奈良軌道として設立され、同年大阪電気軌道と改称しています。そして生駒トンネルを難工事の末に完成させ、1914年（大正3年）に最初の路線である上本町～奈良間を開業させました（現在の奈良線）。その後、1927年（昭和2年）には天理・橿原神宮方面への路線網を確立。同年に伊勢を目指すため参宮急行電鉄（参急）を設立し、1931年（昭和6年）に宇治山田まで開通、大阪から伊勢神宮への日帰り参拝を可能としました（現在の大阪線・山田線）。さらに、伊勢電気鉄道（伊勢電）の合併、関西急行電鉄（関急電）の設立により、1938年（昭和13年）には名古屋へのルートを確立しています（現在の名古屋線）。戦時中の陸上交通事業調整法により周辺の鉄道会社と次々に合併し、さらに、大阪電気軌道は参宮急行電鉄や関西急行電鉄などと統合して、1940年（昭和15年）に関西急行鉄道（関急）へ再編され、1府4県に総延長437kmの路線を有する一大私鉄となりました。1943年（昭和18年）には現在の近鉄南大阪線などを経営していて、既に関急の資本下に置かれていた大阪鉄道（大鉄）を合併し、この時点で現在の近畿日本鉄道の原型となる路線網が確立されました。1944年（昭和19年）には国からの強い要請を受け、長い歴史を有する南海鉄道（南海）と新設合併する形で今に至る近畿日本鉄道（近鉄）が発足、総延長約630kmの路線を有する日本最大の民営鉄道会社となりました。毎年3月31日、9月30日を基準日として、株主の皆様に対し、ご所有の株式数に応じて次のとおり優待を行っております。下記の基準により発行いたします。※特急列車をご利用の場合は、別に特急券をお買い求めください。1,000株以上ご所有の株主様に対し、一律1冊交付いたします。ご優待券の内容は下表のとおりです。※株主優待券の有効期間は一部上記と異なる場合があります。金券ショップチケットレンジャーでは、近畿日本鉄道（近鉄）株主優待券を扱っております。買って得する株主優待券ならチケットレンジャー！Copyright（C） Life Intelligence co.,ltd. allrights Reserved.

近鉄名古屋～近鉄難波の アーバンライナーの定価が4,340円 近鉄株主優待券2,000円＋指定席特急券1,940円=3,940円 400円 お得に乗ることができます！ 新幹線か、近鉄か。 金券ショップ チケットカプリは近鉄上本町駅すぐ、jr近鉄鶴橋駅直結、近鉄大和八木駅前、近鉄名張駅前と、計4店舗。近鉄株主優待券 高価買取 格安販売。