特 16 出雲市. 06. �� 60 0 obj <> endobj 76 0 obj <>/Encrypt 61 0 R/Filter/FlateDecode/ID[<8E2718C6DA68DB8F50590F0BA7166225><0DE63A7AB9BF8A4CA2D5D78874F3B09F>]/Index[60 39]/Info 59 0 R/Length 80/Prev 558333/Root 62 0 R/Size 99/Type/XRef/W[1 2 1]>>stream jr西日本の「特急やくも」（岡山駅ー出雲市駅｜停車駅、時刻表など）の記事。jr特急列車や北陸新幹線ほか新幹線、JR快速・普通列車、私鉄など鉄道をつかった「列車の旅行」をテーマにしたブログ。停車駅、座席、時刻表、沿線の観光、駅弁、駅そば、駅舎他。 特 28 岡山. endstream endobj startxref ����g��2���H�������iT�=M�_� ��B やくもの伯耆大山駅から岡山駅の時刻表です。ジョルダンでは全国の駅の時刻表のほか、新幹線・フェリーの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。日付を指定して検索することもでき … 21. �.���X� w!s/��t�k

伯耆大山駅のやくもの時刻表ダイヤ（出雲市方面、岡山方面）の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。 98 0 obj <>stream 山陽新幹線岡山駅と山陰本線米子駅・松江駅・出雲市駅を結ぶのが、カーブでも高速で走れる振子式装置を装備した381系電車で運転される特急「やくも」です。1972（昭和47）年3月の山陽新幹線岡山延伸開業時、岡山駅～出雲市駅～益田駅間を伯備線経由で結ぶキハ181系気動車で運転を開始しました。1982（昭和57）年7月の伯備線全線および山陰本線伯耆大山駅～知井宮駅（現・西出雲駅）間の直流電化の完成により、岡山駅～出雲市駅間を結ぶ381系電車使用の特急「やくも」が誕生しました。なお、列車名は島根県東部の旧国名・出雲にかかる枕詞の「八雲立つ」にちなんで付けられています。岡山駅を発車した列車は山陽本線を西に向かい、倉敷駅から右手に分岐して伯備線に入ります。途中の新見駅まで高梁川（たかはしがわ）の渓谷に沿うように走るため、車窓に美しい渓谷美を楽しめます。高梁川に沿うようにカーブが連続しますが、振子式装置を装備した381系電車はあまりスピードを落とさずに通過していきます。新見駅を過ぎて岡山県から鳥取県に入ると、今度は日野川に沿って走ります。伯耆溝口駅（ほうきみぞぐちえき）では右手に伯耆富士の別名を持つ大山（だいせん）が姿を現し、列車は伯耆大山駅から山陰本線に入ります。そして、米子駅、松江駅などに停車し、右手に宍道湖が映し出されると、間もなく終着の出雲市駅に到着します。中国山地を越えて山陽と山陰を結ぶ伯備線には、高梁川や日野川の渓谷に沿ったカーブが連続するため、振子式装置を装備した381系電車が投入されました。車体の塗色は国鉄色、グリーン系の「やくも色」、パープル系の「スーパーやくも色」と変化してきましたが、現在は大山の冠雪の「白色」と出雲大社の巫女の「赤色」をイメージしたツートンカラーの「ゆったりやくも色」になっています。「スーパーやくも」の運転開始に合わせ、前面展望が楽しめるパノラマ型グリーン車のクロ380形が登場しました。車内は2＋1席配置の大型リクライニングシートを採用しています。なお、出雲市駅寄りの1号車がグリーン車ですが、パノラマ型と一般型の2タイプがあり、パノラマ型は9・25・8・24号および7・23・6・22号（一般型の日もある）に連結されます。「やくも」に使用される381系電車を対象としたリニューアル工事が実施され、工事が終了した車両には「ゆったりやくも」の愛称が付けられました。座席を北陸本線等の特急「サンダーバード」などで使用される683系電車と同等のものに交換し、和式トイレの洋式化や女性専用トイレの設置など、快適な乗り心地と車内サービスの向上が図られています。4両編成の列車の2～4号車に連結される普通車指定席・自由席の車両は、リニューアルにより赤系統のモケットを採用した2＋2席配置のリクライニングシートとなりました。車内の壁面や天井は白系統の明るい雰囲気で、明るさの中に落ち着きのある車内空間となっています。通常は4両編成ですが、多客時には増結して6両編成、7両編成、9両編成で運転する列車があります。縁結びの神社として名高い「出雲大社（いづもおおやしろ）」は、日本最古の歴史書『古事記』にその創建が記されるほどの古社です。『古事記』に記される国譲り神話では、大国主大神が高天原の天照大神に国を譲った時、造営された壮大な宮殿が出雲大社の始まりといわれています。近年は縁結びのパワースポットとして、荘厳な雰囲気の漂う出雲大社を大勢の参拝客が訪れています。特急「やくも」の終着となる出雲市駅から西へは、鳥取～出雲市～新山口間を結ぶ特急「スーパーおき」に乗り継ぐことができます。日本海沿いに島根県西部の大田市駅や江津駅、浜田駅を経由し、益田駅からは山口線を走行します。津和野駅を発車した列車は、すぐに山口県に入り、山口駅や湯田温泉駅に停車した後、山陽新幹線や山陽本線などが接続する新山口駅に到着します。1953年、東京都出身。出版社勤務を経て旅行写真作家に。鉄道や時刻表のたのしさを知り尽くした鉄道の達人。現在は地酒とつまみを追い求める「飲み鉄」にはまっている。

/��$)��/Eo����1o�[ pJ��Z[ǜ}����r�֚��!o�L2p��3�}wՖu�; �0�|�'�5��_�rtL���h6�,��Ҏ^��a��u�J������m/��H���ML�����G�%ג�7R�P��1����7X��"l�D��]x�һU��`I 特 36 岡山. ��U�Ҫ��`V�*�߿Ԡ�W�Wj� 特 28 岡山. W�Oa�♄#�\��> ����8�\�?�N�� 有効期間：2020/04/20～2020/09/30Copyright © 1996 07. 有効期間：2020/04/20～2020/09/30 19.

JR西日本の公式サイト。時刻表・運賃・トクトクきっぷ・ICOCA・駅・路線図などの営業情報や西日本各地の観光情報、エクスプレス予約・e5489plusなどの予約サービスについてご案内しています。 E|}"�obf�V܄T��$�*�͊|V�������pwOo�h�/������BX�&7 「やくも」がキハ181系から振り子式車両の381系電車に置き換えて電車化され、食堂車の連結が廃止。 「伯耆」が「やくも」に統合されて廃止。「やくも」は8往復になる。 「やくも」の運転区間が岡山駅 - 出雲市駅間とし、益田駅発着の列車が廃止。 特 18 出雲市. 18. 特 16 出雲市. 特 24 岡山. 08. 伯耆大山は朝の岡山行きと夕方以降の出雲市行きが停車、 宍道はほとんどの列車が停車. 他の路線を選択 .

20. 岡山〜松江：約2時間32分~2時間45分. 運休となるやくも号の詳細は、jr西日本のサイト「≪在来線(特急・快速)の運休する定期列車≫」に掲載されている時刻表で調べることができる。 また、米子支社発表版で新幹線接続ダイヤなども記載された「 在来線特急「やくも」今後の運転計画について 」も存在する。 伯耆溝口駅（ほうきみぞぐちえき）では右手に伯耆富士の別名を持つ大山（だいせん）が姿を現し、列車は伯耆大山駅から山陰本線に入ります。 そして、米子駅、松江駅などに停車し、右手に宍道湖が映し出されると、間もなく終着の出雲市駅に到着します。 岸本駅 - 伯耆大山駅 - 東山公園駅 その他 [ 編集 ] 山陰本線 鳥取駅 方面 - 伯備線 方面間を利用する場合は、当駅に停車する列車同士を乗り継ぐ場合を除き、 分岐駅通過の特例 で伯耆大山駅 - 米子駅 間を往復で … 05. 岡山～米子：約2時間08分～2時間21分 特 26 岡山. V\�]�`=�7�k׻��D�h�gT�ob���/k�,�� �W`�8�E �d*؄0��uɽ���+j�B��"�A�o6:��֍�W^�5�[}:�I�q���>,��䬲nlf�$7�u�sq����]s��҅����P�:ׯ��ȉ����:�P����oq��u�����[ŴsLGr��i�q��8VX�̍��qÑgL�*k���S�����#�p�$��J� h�bbd``b`z $���2$X�{9H���$�����`,�i .�`)1Q�N2012��iM�g\� � {�: 特:特急; 17. やくも25 号 19:05 21:23 22:11 岡山・倉敷・備中高梁・新見・生山・伯耆大山・米子・安来・松江 宍道・出雲市 やくも29 号 21:40 23:48 0:37 岡山・倉敷・備中高梁・新見・伯耆大山・米子・安来・松江・宍道 出雲市 ※生山駅には7～27号が臨時に停車