ホンダ ソロ カブ90エンジン

カブ90のエンジン(HA02) 今回は カブ90 DX (セル無し3速) ,いわゆる HA02 のエンジンをヤフオクで落としてきました。 走行距離は 28300 [km]。落札価格は35,500円。送料別。こういう時,沖縄に暮らしてることを心底後悔します。 ※注1:「Nプロジェクト」とは、当時、若者のライフスタイルに合う魅力的な製品を開発していた、ホンダのNEWプロジェクトの略。既存の常識に捕らわれず、「乗りたいバイクを創ろう!」というコンセプトを基に集結された。第1弾はエイプ(2001年2月発売)、第2弾はズーマー(2001年6月発売)、第3弾はバイト(2002年1月発売)。 ホンダSUPER CUB50/70/90の工具を考える① 日常使いのメンテナンス工具編〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.6〉 2020-03-22.

カブやモンキーと同じ、横型50ccエンジンを搭載。でも外観やコンセプトは、カブやモンキーとは全然違う! ホンダ Solo(ソロ) 2003年(平成15年)発売 自分、すぐ衝動買いするタチなんで、我が家にはなんやかんやで安物工具がたくさんあるんですよ。そんな時、「本当に必要な工具って意外と少ないんじゃなかろうか」と、ふと疑問に思いまして。それともうひとつ。定番のKTCだけでなく、TONEとかKo-kenとかTOPとかIRWINとかHAZETとかVESSELとか。そこまで敷居の高くない、でも実用的で質実剛健ないわゆる「良い工具」ってやつ。ロマンを感じるぜ。というわけで今回は「※注意!まずはどんな作業までできるようにするか、ですね。エンジンをおろしたりとかキャブを分解したりとかの、ガチな整備は考慮しないことにします。自分ができないし。なので外装、足回り、マフラーくらいな比較的敷居の低い感じで。具体的にいうと、FタイヤとRタイヤの脱着は必須。パンク修理はもちろん、カブならタイヤ交換もそんなに苦労せずできちゃうわけで。不随する作業としてマフラーやらLクランクケースカバーも外したいし、もちろんレッグシールドも。あと前後キャリアも外せるようにしよう。あんまり頻繁に外すことはなさそうだけど。まとめるとこんな感じ。あとはこれらの作業が可能なように各部のボルトサイズを洗い出して検証し、そしてポチりまくるのだ。さて、自分のカブは、カスタムしてる影響であちこちのボルトサイズが変わっちゃってる。なんか大変そうだけどでも2日ほど作業してギブアップ。パソコン画面見すぎて吐きそう。こうなったらプロの手を借りるしかない。できそこないな各部の寸法リストと財布をもって、スーパーカブ専門店の前回の最後はここにつながるのです。実店舗があるって良いですね。逃げ場がなくて。あいよー、まかせとけ。リアのアクスルに使うナットは年式によって割ピン使う17mmとUナットの19mmの2パターンあるよ。エキパイフランジナットはスパナがないと大変かな…。10×12のスパナが欲しいね。もしくはディープソケット。チェーンアジャスターは若林さんのは10mと12mmのダブルナットにしてあるけど、ノーマルは10mm一枚だけだね。14mmのメガネはオフセットしてるものでないとクラッチ調整できないよ。などなど、ほかにもいろいろと勘違いや間違いを修正してもらいました。さすがプロ。せっかくならリトルカブとプレスカブも寸法だせるけど、どうする?あと、Cuby代表の影山さんは工具にも含蓄があるので、渋い工具を色々教えてもらいました!とはいえただ質問するだけでは営業妨害なのでちゃんと買いましたよ、色々と。そうして出来上がった「スーパーカブC50/C70/C90、リトルカブ、プレスカブの必要工具サイズ」がこんな感じ。Cubyさんのおかげで、50/70/90の違いも反映できました(あんま違わなかった)。リトルカブとプレスカブに対応できたのはうれしい。つかリトルカブは50/70/90とナットひとつしか変わらなかった。さすがホンダ。なお、このリストをベースに工具をなるべく点数少なめに組み合わせます。もうねー、カブでしか使ったことない23mmだとか、17mmの工具が二本必要だとかが実に悩ましくて、三日三晩考えましたよ。あげくに30mmとかね。初めて聞いたよそんな数字。悩みぬいてひとまず結論でたので、まずはとにかく見てください。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。 すでに既にユーザー登録がお済みの方はまたは 全長×全幅×全高:1.995mm×710mm×980mm自動車業界の最新情報をお届けします!基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。2つのローターユニットからなるロータリーエンジン。1ローターエンジンで...駆動輪と路面間で生じる駆動力をいう。この力は駆動輪軸重、トルクとタイ...ウインドシールド下部、エンジンフード後端部の車体前方パネル。カウルト... ホンダ モンキーの[番外U君モンキー]カブc90エンジンに換装に関するさまさま@愛知の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! 若林浩志 @ webオートバイ. ログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。 This article is a sponsored article by MotorFan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

ホンダ Solo(ソロ)は、エイプやズーマーを開発したホンダの若手軍団『Nプロジェクト』が手掛けたユニークなフォルムのモデル。繊細なフレームワークにサイドシート、大径ホイールなど、“どのモデルにも似ていない”、超個性的な外観に仕上げている。

買って7ヶ月めのカブ90乗ってます(セル無し・新車・7000km)。5000kmでプラグとオイルを交換しました。バイクを6時間以上エンジンかけないまま放置すると、エンジンの掛かりがすこぶる悪いのです。点火までに30分も掛かります。毎日 原付二種 HONDA スーパーカブ50 スーパーカブ70 スーパーカブ90 リトルカブ メンテナンス 用品 若林浩志のスーパー・カブカブ・ダ …