事故車両を線路より撤去した11日朝の状況
事故列車全景。 増解結をする新型車両には予め先頭車間転落防止幌が設置されている。 死亡事故発生後、装着が進められている先頭車間転落防止幌 機関車が除雪シェルターを突き破っている。 ★死亡事故発生後、乗客の転落防止のため、連結部分の前照灯を点灯させる措置が行われている。
JR北海道公式Twitterアカウントを開設しました（@jrhokkaido_info）。 大規模な災害発生等により「JR北海道公式ホームページ」が使用できなくなった際、および、北海道新幹線・在来線特急列車・札幌圏で事前に運休や運転見合わせを決定した際に配信します。
機関車の様子。 なお、明確な正式名称がなかったり、同名だが別の事故が起きた場合、便宜上独自の事故名表記としている箇所がある。
大菅跨線橋下の破損した枕木 日本の鉄道事故（にほんのてつどうじこ）では、2000年以降に発生した日本の主な鉄道事故について記述する。運輸安全委員会（2001年10月1日以降、2008年9月30日以前は航空・鉄道事故調査委員会）の調査案件には★を付す。 北海道旅客鉄道の人身事故一覧 全238件中1〜10件目を表示しています ... 2009年以前の人身事故につきましては、インターネット上に情報が無い事故がほとんどであることから当サイトでは取り扱っており … 事故車両が通過した滑河県道踏切の損傷跡