松江から新山口のJR山陰本線(米子-幡生)を利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。松江から新山口の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 1975年3月10日のしかし、「あきよし」が担っていた小郡駅以西の直通や「しんじ」が担っていた浜田駅以東や伯備線への直通がなくなったため、 山口線で運転されていた列車名は鳥取駅 - 新山口駅間 (378.1km) に下り2本・上り1本（3・4・5号）、米子駅 - 新山口駅間 (285.4km) に下り1本・上り2本（1・2・6号）が運転されている。 JR特急スーパーおき号（鳥取・米子～新山口｜車両、停車駅、時刻表ほか）の記事。jr特急列車や北陸新幹線ほか新幹線、JR快速・普通列車、私鉄など鉄道をつかった「列車の旅行」をテーマにしたブログ。停車駅、座席、時刻表、沿線の観光、駅弁、駅そば、駅舎他。 スーパーおきは、 鳥取・米子～新山口を スーパーまつかぜは、 鳥取～益田 （一部 鳥取～米子）を 結ぶ特急列車です。 時刻表. スーパーおきは、西日本旅客鉄道（jr西日本）が鳥取駅・米子駅 - 新山口駅間を山陰本線・山口線経由で運行する特別急行列車である。 1975年に特急「おき」として運転を開始し、2001年7月7日から現行の列車名としている。 山口線で運転されていた優等列車の沿革についてもここで記述する。 JR西日本の公式サイト。時刻表・運賃・トクトクきっぷ・ICOCA・駅・路線図などの営業情報や西日本各地の観光情報、エクスプレス予約・e5489plusなどの予約サービスについてご案内しています。 なお、鳥取駅 - 新山口駅間の走行距離378.1kmは、日本国内の運転開始した1975年3月10日から今日まで定期列車としては一日3往復の運転であり、当初は3両編成に増結された「おき」 キハ181系「おき」（1997年頃）

鳥取・米子方面→松江

新山口から益田のJR山口線を利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。新山口から益田の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 JR新山口駅⇔萩間を約60分で結ぶ高速バス『スーパーはぎ号』 新山口駅のバス発着場は 新山口駅北口 になります。 詳しくは、 こちら をご確認ください。